F1世界一級(jí)方程式世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽將在2022賽季引入E10標(biāo)準(zhǔn)的生物燃料，即90%的石油+10%的乙醇，這是F1在未來(lái)碳中和計(jì)劃的一部分。

 

 

法拉利F1車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)馬蒂亞·比諾托作為引擎領(lǐng)域的專家，預(yù)測(cè)稱E10燃料將讓引擎最大輸出降低大約20馬力，因此各家引擎供應(yīng)商均在與自己的油品供應(yīng)商研究如何找回這部分損失。

 

 

Motorsport-Italy報(bào)道稱，法拉利的油品供應(yīng)商殼牌已經(jīng)進(jìn)行了針對(duì)性研究，據(jù)說(shuō)殼牌為法拉利研發(fā)的E10燃料成功找回了損失的20馬力。

 

 

另外，法拉利為2022賽季準(zhǔn)備的新引擎在臺(tái)架測(cè)試上的表現(xiàn)非常喜人，內(nèi)燃機(jī)部分的最大輸出已經(jīng)成功超越了2021賽季款，看起來(lái)法拉利在引擎方面的劣勢(shì)已經(jīng)得到了解決。