發(fā)動(dòng)機(jī)與潤(rùn)滑油重在匹配

2016-11-10   來(lái)源：潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)

摘要： 隨著清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)委會(huì)主任王建昕在北京銳思賽道上完成江淮汽車1.5T的動(dòng)態(tài)測(cè)試，2016年昆侖潤(rùn)滑油杯“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)車評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)宣告結(jié)束，接下來(lái)將進(jìn)入綜合評(píng)分環(huán)節(jié).....

    隨著清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)委會(huì)主任王建昕在北京銳思賽道上完成江淮汽車1.5T的動(dòng)態(tài)測(cè)試，2016年昆侖潤(rùn)滑油杯“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)車評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)宣告結(jié)束，接下來(lái)將進(jìn)入綜合評(píng)分環(huán)節(jié)。

作為一項(xiàng)推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步、指導(dǎo)消費(fèi)者理性購(gòu)車的評(píng)測(cè)活動(dòng)，昆侖潤(rùn)滑油杯“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選的意義不僅在于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的評(píng)測(cè)，更重要的是企業(yè)技術(shù)人員能與行業(yè)內(nèi)的專家借此機(jī)會(huì)進(jìn)行交流，共同分析行業(yè)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀，了解汽車的發(fā)展趨勢(shì)和走向。

“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選已進(jìn)入第十一個(gè)年頭，與往屆相比，今年除了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)依舊搶眼外，潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用和車油同步開(kāi)發(fā)也成為大家討論的重點(diǎn)。”王建昕認(rèn)為，潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排的關(guān)鍵，合理潤(rùn)滑可以降低機(jī)械摩擦，減少發(fā)動(dòng)機(jī)附件能量損失。

車油同步開(kāi)發(fā)

發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的技術(shù)路線是評(píng)價(jià)其性能好壞的關(guān)鍵，但在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的作用也不可忽視，因?yàn)闈?rùn)滑油作為犧牲品，要時(shí)刻保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

國(guó)家燃?xì)馄�車工程技術(shù)研究中心副主任鄒博文覺(jué)得：“不管從提高升功率、升扭矩，還是日趨嚴(yán)格的排放要求來(lái)說(shuō)，很大程度上都跟潤(rùn)滑油的品質(zhì)有關(guān)。鑒于此，潤(rùn)滑油作為發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)零部件，性能和品質(zhì)都該與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。”

事實(shí)上，國(guó)外車企在開(kāi)發(fā)新車型前，大多在設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)設(shè)定好用什么型號(hào)的潤(rùn)滑油了，尤其是增壓技術(shù)越來(lái)越普及的趨勢(shì)下，需要潤(rùn)滑油耐高溫、耐低壓和耐酸堿度，而國(guó)內(nèi)車企卻還普遍沿襲“車油分開(kāi)”設(shè)計(jì)的方式。

“昆侖潤(rùn)滑油正在這條路上進(jìn)行探索，目前已跟一些車企的技術(shù)人員有了溝通，但要做到定制化，確實(shí)還有一定難度。”作為“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)委之一的中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司副總工程師楊俊杰很贊成新車型與潤(rùn)滑油同步開(kāi)發(fā)，但他覺(jué)得要做到這一點(diǎn)，需要行業(yè)之間的協(xié)作機(jī)制。

內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德持同樣觀點(diǎn)，他也覺(jué)得車企在開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)該把潤(rùn)滑油融入到發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)里，而不是開(kāi)發(fā)完發(fā)動(dòng)機(jī)后來(lái)選油，因?yàn)闈?rùn)滑油不僅有潤(rùn)滑和冷卻的作用，還直接跟發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)息息相關(guān)。“建議潤(rùn)滑油企業(yè)應(yīng)該更多地介入到汽車生產(chǎn)中，同時(shí)車企的研發(fā)部門也應(yīng)該與潤(rùn)滑油企業(yè)多進(jìn)行溝通。”

倡導(dǎo)“合理潤(rùn)滑”理念

“昆侖潤(rùn)滑油作為國(guó)內(nèi)知名品牌，已經(jīng)被上汽指定為車輛初裝油和服務(wù)用油，并與一汽、東風(fēng)、北汽、江淮等整車企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。”據(jù)中國(guó)石油蘭州潤(rùn)滑油研究開(kāi)發(fā)中心評(píng)定中心副主任金志良透露，昆侖潤(rùn)滑油正與國(guó)內(nèi)汽車制造商合作開(kāi)展新能源汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)用油的研發(fā)，進(jìn)展非常順利。

據(jù)了解，中國(guó)石油蘭州潤(rùn)滑油研發(fā)中心作為昆侖潤(rùn)滑油的研發(fā)單位，負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)選擇提供最佳的技術(shù)方案，為發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步提供了有力保障。昆侖潤(rùn)滑油出品的昆侖天潤(rùn)是今年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選唯一指定用油。

王建昕提到：“昆侖潤(rùn)滑油除了支持‘中國(guó)心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)外，還積極參與到汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作當(dāng)中，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同交流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變化及用油需求，從而研發(fā)更適合中國(guó)路況及車況的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，惠及消費(fèi)者。”

昆侖潤(rùn)滑油大力倡導(dǎo)“合理潤(rùn)滑”的專業(yè)用油理念，并致力于為客戶提供理想的潤(rùn)滑解決方案。自2000年成立以來(lái)，昆侖潤(rùn)滑油不斷提升潤(rùn)滑油的研發(fā)技術(shù)，相繼推出能夠匹配各種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的原廠潤(rùn)滑油，滿足低碳、環(huán)保、節(jié)能等要求。

金志良表示，隨著環(huán)保排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到的作用會(huì)愈加凸顯，尤其是在節(jié)能降耗方面。他說(shuō)：“作為潤(rùn)滑油企業(yè)，昆侖潤(rùn)滑油更需要與時(shí)俱進(jìn)，為全社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，注重節(jié)能型高檔潤(rùn)滑油的研發(fā)，更關(guān)注潤(rùn)滑油對(duì)汽車排放后處理系統(tǒng)的影響，為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)。”