大眾銷往歐洲豪車亦有尾氣造假 數量達美國20倍

2015-11-06   來源：潤滑油情報網

據路透社報道，當地時間11月5日，德國大眾汽車集團宣布，該集團銷往歐洲市場的部分豪華柴油車輛裝配了與美國監(jiān)管機構曝光的同樣的尾氣排放檢測造假軟件。

繼尾氣排放造假丑聞曝光后，美國監(jiān)管機構的最新發(fā)現或將進一步沖擊已經遭受重創(chuàng)的大眾汽車集團。美國環(huán)保署再次指控大眾，稱后者在美國銷售的大排量柴油豪華車同樣存在安裝非法軟件的問題，其中包括保時捷。

在本周一發(fā)布的報告中，美國環(huán)保署指出，大眾旗下約1萬輛3.0升發(fā)動機驅動的柴油車也安裝了造假軟件，其中包括2014年的途銳、2015年的保時捷卡宴、2016年的奧迪A6、A7、A8L和Q5。此前被曝出涉及排放造假的大眾柴油車輛排量較小，超過美國柴油排放標準40倍，而此次繼續(xù)被曝出的大排量柴油車則超標9倍。

不過，大眾否認在大排量柴油車上安裝軟件用以“通過不被允許的方式改變排放值”。

到目前為止，大眾并未透露在銷往歐洲的車輛中有多少安裝了問題軟件。巴克萊銀行的分析師指出，歐洲問題車輛的規(guī)�？赡苁敲绹�的20倍。

為配合調查，保時捷已經停止了2014至2016款卡宴柴油版在北美地區(qū)的銷售，等待美國環(huán)保署進一步通知。同時，大眾宣布在美國停止銷售幾款奧迪車型。雖然否認大排量柴油車安裝造假軟件，但是大眾表示會積極配合美國環(huán)保署的工作。

在接受采訪時，奧迪發(fā)言人聲稱該公司正“試圖與環(huán)保署和加州空氣資源委員會一起合作來公開排放結果。”

據報道，承認尾氣排放檢測造假丑聞曝光后，大眾將進行該集團歷史上最大的召回工作，將在歐洲28個國家召回將近850萬輛柴油汽車，僅在德國的召回數量就多達240萬輛。9月18日，美國環(huán)保署對大眾提出指控，稱其美國市場的部分柴油車存在使用操控軟件躲避尾氣檢測的情況，涉及48.2萬車輛。“排放門”事件自此浮出水面。這樁丑聞已經讓大眾市值蒸發(fā)掉近240億歐元。